Latin NCAP
El modelo Sedán y Hatchback fabricado en México destaca por su estructura, tecnología y asistencias avanzadas, reafirmando el compromiso de Kia con la seguridad de las familias.
La pick-up producida en Argentina alcanzó la máxima calificación en las pruebas más exigentes de Latin NCAP, consolidando su liderazgo en seguridad dentro del segmento.
El SUV producido en Brasil alcanzó sólo dos de las cinco estrellas del programa. Cómo le fue a la versión probada en las diferentes evaluaciones.
El modelo de Jeep alcanzó sólo una estrella con un equipamiento no disponible en Argentina. Además, probaron el SUV indio equivalente al Volkswagen T-Cross regional.
El modelo producido en Argentina y Brasil recibió la nota máxima del programa, que además detecto fuego luego de un impacto.
La pickup producida en Brasil y presente en Argentina pasó por las instalaciones del programa que prueba la seguridad de los autos. Cómo le fue.
El programa probó el modelo producido en Brasil y Tailandia y con sólo dos airbags, cinco menos que los ofrecidos en Argentina. La estructura del habitáculo fue considerada inestable.
Con el nuevo protocolo, el modelo del segmento B obtuvo la peor nota del programa. La versión evaluada posee sólo dos airbags y carece de control de estabilidad, presente de serie en Argentina.
La pick up producida en Argentina había obtenido una nota de tres estrellas para el ocupante adulto, ahora ampliada gracias a la mayor presencia del ESC. Además, cuatro estrellas para niños.
El programa evaluó la seguridad de los Toyota Corolla, Renault Logan, Sandero y Stepway, Peugeot 301 y Hyundai HB20. Resultados dispares.