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El sedán arriba de México con una gama compuesta por cuatro versiones, motor 2.0 con 147 caballos y caja manual o automática CVT. Además, incluye diversas asistencias a la conducción.
El hiperdeportivo norteamericano alcanzó una velocidad promedio de casi 509 km/h que le permitió obtener el título entre los modelos de producción. Tiene un motor V8 biturbo con 1.775 caballos.
La marca de los anillos creó el TT RS 40 years of quattro, encargado de festejar las cuatro décadas del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Personalización específica y motor 2.5 turbo con 400 CV.
Derivado del conocido modelo urbano, el nuevo hatchback con motorización eléctrica posee 45 caballos y 225 km de autonomía. Además, color naranja, seis airbags y frenado de emergencia.
El modelo de la marca japonesa cuenta con cambios en el diseño exterior, una versión híbrida enchufable con tres motores y un motor 1.5 con turbo.
La nueva versión del superdeportivo ya está disponible en Argentina con carrocerías Coupé o Cabriolet. Cuenta con motor bóxer biturbo con 650 caballos.
La nueva versión deportiva de la octava generación se diferencia del GTI convencional por la imagen exclusiva y el motor 2.0 turbo con 300 caballos de potencia.
La marca alemana creó un prototipo basado en el EQC con motorización completamente eléctrica. Posee más aptitudes para salir del asfalto.
La marca develó las imágenes oficiales del exterior e interior del primer SUV que producirá en la planta de Pacheco de Argentina a partir del 2° trimestre del 2021 al igual que su lanzamiento.
El modelo de la marca japonesa sumó un nuevo diseño para el sector delantero, mejoró la versión hibrida e introdujo la versión Sport Special Edition con motor naftero 1.5 Turbo.