Camiones
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El segmento de camiones y buses acumula una caída del 44% en el registro anual. El camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1726 es el modelo más patentado.
El segmento de camiones y buses acumula una contracción del 45,38% en el acumulado anual. El camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1726 es el modelo más patentado.
Se trata de los Master Z.E. Hydrogen y Kangoo Z.E. Hydrogen, modelos completamente eléctricos con celda de combustible alimentada con hidrógeno. La autonomía es de 350 km.
La marca anticipó la presencia de sus camiones con caja automatizada en la muestra brasileña. Posee seis velocidades y está presente en los modelos 9.170 y 11.180.
La marca sueca ofrece vehículos carrozados según las necesidades. Cuenta con camiones volcadores, hormigoneros y refrigerados.
El transporte de mercadería registró un nuevo aumento y ya acumula un 35% en los nueve meses del año. El material rodante tuvo el mayor incremento. Además, qué pasará en octubre.
El segmento de pesados acumula una contracción del 47,14% en 2019. El camión semipesado Mercedes-Benz BMO 364 es el modelo más patentado.
La tercera generación del utilitario de la estrella demandó una inversión de 150 millones de dólares. Está disponible con versiones Furgón, Combi, Chasis y Minibus. Dos motores con hasta 163 CV y más equipamiento.
El utilitario fabricado en Japón llega con las versiones furgón L1H1 (techo bajo) y L2H2 (techo alto), ambas con motor turbodiésel 2.8 de 177 CV y caja automática. Hasta 9.300 litros de capacidad.
La marca sueca subastará el FH16 diseñado por Björn Gelotte, guitarrista principal de In Flames. Destinará el 20% del precio final a un proyecto de seguridad vial para niños.