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La marca alemana se destacó en el mercado argentino con sus buses y camiones, con un incremento del 4% en la participación en los diferentes segmentos.
La marca alemana ya arrancó con el envío del utilitario producido en Argentina. La protagonista es la versión Chasis. Ya había exportado la segunda generación.
Hace cinco décadas, comenzaba a salir de la planta de Virrey del Pino el recordado colectivo que recorrió las calles argentinas. Era utilizado por la mayoría de las empresas de transporte.
Es un nuevo camión destinado a las operaciones fuera de ruta. Ofrece 120 toneladas de capacidad y mecánica con motor con 449 caballos y 2.200 Nm, caja automatizada y tracción 8x4.
La nueva variante introdujo la caja automatizada con ocho marchas, dos modos de conducción y asistente de arranque en pendiente . Motor con 208 CV y 780 Nm de torque.
Se trata de la unidad de negocios de la marca alemana dedicada a la compra y venta de camiones usados. Brinda financiación y garantía oficial. Ya comercializó cincuenta unidades.
A través del sistema Vans Connect, la marca alemana brinda una gestión avanzada de flotas y monitoreo logístico. Permite mejorar la seguridad, la economía y el rendimiento del conductor.
La marca de la estrella transformó la caja volcadora del Arocs, su camión todo terreno, en una pileta. Lo hizo en el marco del lanzamiento de su nuevo canal de Instagram.
La marca alemana presentó la versión destinada a la gastronomía. Está basada en la versión Chasis y cuenta con equipamiento personalizado.
El camión producido en Argentina incorpora una nueva versión a su gama, con caja automatizada de seis marchas proveniente de Brasil. Los detalles.