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El camión con motorización completamente eléctrica será fabricado en la planta de Resende a partir de este semestre. Brinda hasta 200 kilómetros de autonomía.
El segmento de camiones y buses, continua el crecimiento y acumula un incremento del 63,1% en el acumulado anual. El camión liviano Iveco Daily es el modelo más patentado.
Es el nuevo camión semipesado de la marca alemana. Posee cabina dormitorio con techo elevado y motor con seis cilindros, 286 caballos y 1.250 Nm de torque.
Cuenta con configuraciones para transportar hasta 60 toneladas. Además, versiones para operaciones de carga general y para transporte de combustible.
El segmento de camiones y buses, continua el crecimiento y acumula un incremento del 30,9% en el acumulado anual. El camión liviano Iveco Daily es el modelo más patentado
La marca completa la gama de vehículos comerciales e ingresa al segmento de pasajeros con dos versiones: Wagon (9+1) y Commute (13+1), ambas con motor turbodiésel 2.8 de 177 CV y caja automática de seis marchas.
En el mes de los buses, el segmento no presentó un buen rendimiento, el sector de larga distancia y turismo, muy golpeada. En cuanto los modelos, el camión liviano Mercedes-Benz Accelo 815 es el modelo más patentado.
El utilitario nacional sumó el Furgón 3250 Mixto 4+1 techo normal y el Furgón 3665 Mixto 4+1 techo elevado, con 114 o 163 caballos de potencia. Además, nuevas garantías de dos años.
La marca alemana se destacó en el mercado argentino con sus buses y camiones, con un incremento del 4% en la participación en los diferentes segmentos.
El segmento de camiones y buses presentó un crecimiento del 12,1% en diciembre, siendo el camión Iveco Tector 170E28 el modelo más patentado en el mes y el año.