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Luego de su debu mundial del camión eléctrico de la marca alemana, cien unidades fueron adquiridas por clientes y la red de concesionarios del país vecino. Además, las entregas a Ambev a fin de año.
La marca alemana ya ofrece el camión con cero emisiones contaminantes en el país vecino, donde lo desarrolló y lo produce. Hay versiones con 11 y 14 toneladas, con 408 caballos y 2.150 Nm de torque.
La división Camiones y Buses brinda un beneficio para los conductores de los vehículos de la marca. Se trata de una Gift Card para utilizar en todas las estaciones de servicio Shell.
El camión con motorización completamente eléctrica será fabricado en la planta de Resende a partir de este semestre. Brinda hasta 200 kilómetros de autonomía.
Es el primer camión rígido 6x2 de la automotriz en el mercado local. Motor MAN con 275 CV y 1.050 Nm y caja manual de nueve cambios y capacidad de 24.100 kilogramos. Desde U$S 75.000
La provincia adquirió los modelos de la marca alemana para su ciudad capital. Son los 17.230 OD y 18.280 OT LE, con motores MAN con hasta 277 caballos y 1.050 Nm de torque.
El nuevo modelo con caja automatizada con 16 marchas, tracción 6x4 con reducción en los cubos y motor diésel con 360 caballos y 1.600 Nm de torque.
Son los 9.170 y 11.180 con la caja automatizada Eaton con seis marchas y modo manual. Se combina con el motor Cummins con hasta 177 caballos y 600 Nm. Además, tienen control de tracción.
Se destaca por contar con la caja automatizada con 16 velocidades. Se combina con un motor diésel con 360 caballos y 1.625 Nm de torque.
La marca alemana reinició las operaciones en su planta de Resende, donde ya realiza el Delivery 9.170. Hay mil trabajadores que pasan por diversas medidas de protección.