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El SUV del segmento B recibió cambios en el diseño frontal y el equipamiento. Además, conservó los motores nafteros 1.6 con 115 CV y 1.6 turbo, que desde noviembre se combinará con la caja automática.
Manejamos la variante naftera tope de gama del monovolumen devenido en “SUV”. Lugar para siete pasajeros, motor de 165 CV, Grip Control y una muy buena dotación de seguridad y confort en envase grande.
La compañía francesa registró esa cifra durante el primer semestre de 2019, período en el que también creció su participación de mercado. En Argentina, sus ventas disminuyeron más del 50%.
El SUV del león es más grande por dentro y por fuera, donde posee un nuevo estilo de diseño. Incluye motores nafteros, diésel y eléctrico y diversas ayudas a la conducción.
La segunda generación del hatchback del segmento B fue descubierta con la carrocería camuflada realizando pruebas en el país vecino, donde anticipan que será argentina desde 2020.
El SUV del segmento B fabricado en Brasil recibió novedades en el diseño exterior y ahora combina el motor naftero con turbo y 165 CV con la caja automática con seis velocidades. Lo esperamos en Argentina.
La marca francesa lanzó en mayo diferentes beneficios. Bonifica el patentamiento, eleva 40.000 pesos el precio del usado y financia con tasa 0% y un plazo de 12 meses.
La compañía francesa aprovechó una muestra en Reino Unido para anticipar las versiones eléctricas de los utilitarios de Citroën y Peugeot, que cuentan con hasta 270 km de autonomía.
La primera actualización del SUV del segmento B aterrizó en el país vecino. Novedades estéticas. Motores conocidos.
La marca francesa brinda un descuento del 20% en la compra de los 208 y 2008 exclusivamente a través del E-Store Peugeot. Bonificaciones de hasta 183.000 pesos.