Mercado Autos
En un país cíclico, las trabas a las importaciones volvieron. Los dólares, solo para la deuda.
En el último mes del año, la Ford EcoSport lideró nuevamente el mercado, con más de 350 unidades patentadas. La escoltaron los Volkswagen T-Cross y Jeep Renegade.
El sector mantiene su pésima performance para cerrar un año negro para la industria. Por su parte, la Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido. Se espera un año 2020 peor.
Se elaboró un plan de largo plazo para cuidar el empleo y definir a la industria como “estratégica” de la producción nacional. Prevé aumentar exportaciones, alcanzar una mejora de la competitividad y atraer nuevas inversiones.
Un sector al borde del abismo, recibirá un nuevo golpe a través del ya conocido impuesto interno. Vuelven las dos escalas. Tributan los automóviles con un precio mayor a $1.560.000.
El sector registró 128.981 unidades que cambiaron de dueños, además de 1.576.690 vehículos en el año, 1,53% menos que en 2018. Volkswagen Gol, el protagonista principal.
El sector tuvo una pésima performance, cerrando un año negro para la industria. La Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras que el Volkswagen Gol destaca entre los autos.
En un mercado que continuó cayendo, el Ford EcoSport se ubicó en la cima de la lista con más de 500 unidades. Lo escoltaron los Jeep Renegade y Volkswagen T-Cross.
La pick up producida en Santa Isabel cuenta con cuatro versiones destinadas a Brasil. La unidad conmemorativa pertenece a la SL con caja automática y tracción 4x4.
El sector registró 153.008 unidades, que permitieron alcanzar un acumulado de 1.447.709 vehículos, 1,80 % menos que en el año pasado. Los modelos más vendidos fueron los Volkswagen Gol y Gol Trend.