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La marca japonesa presentó un modelo con 2,49 metros de largo y habitáculo para dos personas. Su motorización ecológica permite alcanzar los 60 km/h y recorrer unos 100 km con cada carga.
En este IMk todo gira en torno al Nissan Intelligent Mobility: la visión de la marca para cambiar la forma en la que los vehículos son impulsados, conducidos e integrados con la sociedad. Por eso incorpora tecnologías de esta naturaleza: permite configurar el habitáculo desde el celular (climatización, configuración de la butaca e iluminación), está equipado con ProPILOT 2.0 que le suma autonomía y WiFi para integrar el auto y sus ocupantes a la red de redes. Pero lo más…
La marca británica realiza un extenso programa de desarrollo en diferentes terrenos y promete un rendimiento como el de sus deportivos conocidos. El SUV tiene un motor V8 biturbo con 550 caballos.
El futuro Purosangue comenzará una nueva etapa de la automotriz italiana. Anticipado con recreaciones, podría incluir motorizaciones electrificadas. El debut se concretaría en 2022.
La versión con diseño con estilo de coupé fue mostrada en Frankfurt antes de su presentación oficial, que será en Estados Unidos en noviembre. Podría compartir la mecánica con el E-tron.
La marca alemana exhibe en el salón alemán el anticipo de la pick up que competirá con la Fiat Toro. Ya había sido mostrada en Brasil (donde fue creada) y Estados Unidos.
Se trata de un prototipo que podría anticipar detalles de la próxima generación del Serie 4 Coupé. Su diseño exterior se destaca por el estilo deportivo y la generosa parrilla frontal.
La marca alemana presentó un prototipo con carrocería sedán que utiliza dos motores eléctricos con más de 476 caballos. Tracción en las cuatro ruedas y hasta 700 kilómetros de autonomía.
Antes que abra el Salón alemán, las marcas empiezan a mostrar de a poco sus novedades. Hyundai tomó la posta y anticipó el prototipo 45, una visión de futuro eléctrico.
El GXOR es el GX “de siempre” pero con una batería de accesorios que lo convierten en un instrumento ideal para las travesías. Presenta modificaciones en la suspensión pero bajo el capot conserva el V8 4.6 de 305 CV.