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La versión más exclusiva del modelo cuenta con dimensiones más generosas, personalización exterior exclusiva y un motor boxer biturbo con 650 caballos de potencia.
Se produjeron solo 1948 unidades y una llegó a nuestro país para “celebrar” los 25 años de presencia de la filial. Tiene una potencia de 510 CV y cuesta casi ¡1 millón de dólares!
La marca alemana confirmó que las versiones Gran Turismo Sport de los biplaza volverán a los bóxer de seis cilindros. Tendrán 400 CV y llegarán a latinoamérica antes de fin de año.
El CEO mundial de la marca francesa confirmó que la próxima generación del hatchback del segmento C mantendrá la plataforma modular actual. También anticipó la llegada de la electrificación.
La versión deportiva del SUV de la marca alemana cuenta con una personalización exclusiva y un motor naftero V6 biturbo con 380 caballos y 520 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
Luego de presentar el sedán completamente eléctrico, la marca alemana prueba la versión con carrocería familiar. Fue descubierta una unidad de la versión Turbo S, la más potente de la gama.
La marca alemana está trabajando junto a Boeing para desarrollar “autos voladores” para, en 2025, copar el mercado premium de movilidad aérea. Ya están trabajando en un prototipo de despegue vertical.
Presentado mundialmente en marzo, el SUV con forma de coupé ya está disponible en Argentina. Posee tres versiones, con motores nafteros con entre 340 y 550 caballos.
Se trata de un sedán con estilo de coupé completamente eléctrico con dos motores que además brindan la tracción integral. Versiones Turbo y Turbo S y hasta 450 km de autonomía.
La versión más deportiva del SUV de la marca alemana recibió los cambios estéticos de las otras opciones de la gama. También adoptó un nuevo motor V6 biturbo con 440 caballos.