Porsche anunció que próximamente lanzará el nuevo Taycan, su sedán deportivo con motorización completamente eléctrica. La marca además compartió las pruebas iniciales con el modelo de preserie, realizadas entre Los Ángeles y San Diego (Estados Unidos).
En la prueba, que fue realizada en condiciones de utilización cotidianas e incluyó la conducción doce representantes internacionales de medios de comunicación, el auto con cero emisiones alcanzó una autonomía total de hasta 587 kilómetros con cada carga de energía eléctrica.
La evolución del Taycan fue probado a través de cuatro unidades durante tres días. El escenario elegido fue la Autopista Interestatal 405 y 5 que une a la mencionadas ciudades del sur del estado de California.
Los equipos manejaron vehículos con la configuración de batería de mayor rendimiento y una velocidad máxima de 75 mph (la permitida en las autopistas interestatales), lo que equivale a aproximadamente 120 km/h.
Por su parte, la recarga de la batería fue realizada en el Electrify America Charger en Torrance (Los Ángeles), donde el modelo ostentó una potencia de carga superior a los 300 kW; permitió competar del 10 al 80 por ciento de la capacidad en menos de 20 minutos.
De esta forma, la prueba realizada recientemente en el país norteamericana demostró la mejora considerable del rendimiento de carga, el tiempo de carga y el tiempo hasta el comienzo de la misma.
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