Industria Autos
Se trata de un SUV del segmento C que compartirá la plataforma y las motorizaciones 2.0 e híbrida de 122 caballos con el sedán. Sería producido a partir del año próximo.
El primer lugar de la lista fue para el Volkswagen T-Cross, con 1.301 unidades. Fue escoltado por el Jeep Renegade y el Renault Captur.
Las líneas de producción, a excepción de Iveco, ya se encuentran en marcha a la espera de la recuperación de la demanda, algo que llevará meses. Por su parte, las ventas internas se desplomaron un 34,9 %.
Mano a mano con Christian Kimelman, responsable de toda la división Autos de la filial Local. Ampliación de gama, futuros lanzamientos y MB EQ.
El sector registró 121.574 unidades transferidas en el mes y 596.911 vehículos en los primeros seis meses del año, 26,68% menos que en 2019. Los Volkswagen Gol y Gol Trend fueron los más populares.
FCA celebró el e´xito productivo de su sedán del segmento B que sólo se fabrica en el complejo industrial de la marca en Córdoba. El Cronos representa el 26% de las ventas del segmento en el país.
La marca anunció el fin de la producción de vehículos con motores de combustión y la dedicación exclusiva de modelos eléctricos de Volkswagen, Audi y Seat. Contará con una capacidad anual superior a las 330.000 unidades.
La casa del doble chevrón suma sus productos a las ofertas del sector. Bonificaciones especiales, y financiación por montos de 400.000 hasta el 1.000.000 de pesos.
Durante el mes de julio, Renault tiene una oferta exclusiva para las versiones caja automática, Intens 1.6 CVT, de Stepway, Sandero y Logan.
Los modelos deportivos con carrocerías sedán y coupé ya arrancaron su fase final de pruebas en circuito. Tendrán motores con seis cilindros y hasta 510 caballos.