Producción Autos
Durante el evento de lanzamiento de la renovada Toro charlamos con el director Institucional de la compañía. Más producción en El Palomar, el ejemplo de Ferreyra y la continuidad de Berlingo y Partner.
El sedán del segmento B sale de la planta de Ferreyra y es el modelo más vendido en el mercado local, donde registró más de 15 mil unidades en el primer cuatrimestre del año.
Stellantis logró el nuevo hito con el primer modelo basado en la plataforma CMP producido en Argentina, donde se ubica en los primeros lugares de ventas.
La automotriz norteamericana está en pleno proceso de transformación de su planta para comenzar a producir la nueva Ranger a partir de 2023 tras una inversión de 580 millones de dólares.
Por la mayor demanda de la pick up en el mercado local y los de Latinoamérica, la marca incrementó la fabricación y sumó 256 colaboradores. Además, se viene la nueva generación.
La fabricación del SUV, fruto de una importante inversión de Volkswagen en su planta de Pacheco, fue anunciada este mediodía a través de un streaming. ¿Cuándo llega a los concesionarios?
La marca del óvalo adoptó la transformación digital que permite optimizar la fabricación de la pick up en la Planta Pacheco. Utiliza realidad aumentada, big data e inteligencia artificial.
La pick up del rombo ya es producida en serie en la Fábrica Santa Isabel, que este año cumplió 65 años. La pick up tendrá una preventa y será lanzada a fines de noviembre.
Tras la implementación de un tercer turno, aumentará la producción de cajas de velocidad MQ281 a 850 unidades diarias. La empresa proyecta un volumen de 70.000 unidades a diciembre de 2020.
La marca incrementará el volumen de fabricación de la pick up. Lo hará gradualmente, un 36% en septiembre hasta llegar 110% en octubre. La clave en la demanda interna y la exportación.