Producción Autos
La marca francesa las realizó en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba, donde también fue fabricada la primera generación. El modelo ya superó las 424.000 unidades.
En las fábricas argentinas apuestan y refuerzan procesos para el crecimiento en el 2022. Las ventas internas crecieron un 20,4 por ciento.
La filial local de la marca Japonesa sigue avanzando desde Argentina en la consolidación de sus objetivos industriales para la región.
La pick up será destinada a Chile y Colombia desde este año. La Fábrica Santa Isabel será el centro de exportación de Euro 6 para América Latina.
Durante 2021, la marca alemana fue nuevamente la que más unidades patentó en el segmento del utilitario liviano, que es producido en el país. Además, se destacó entre los vehículos premium.
La marca japonesa pasará de 140.000 a 167.000 unidades en su planta de Zárate desde 2022. Es por la mayor demanda de Hilux y SW4 en los mercados de América Latina. Más empleos.
Martín Galdeano, titular de Ford Argentina SCA, fue electo Presidente y lo acompañan en la vicepresidencia primera, Daniel Herrero (Toyota Argentina S.A), en la vicepresidencia segunda, Federico Ovejero (General Motors de Argentina S.R.L) y Marcus Cheistwer (Iveco Argentina S.A) en la secretaría
La compañía alemana lanzó la nueva MQ 200 Evo, una caja con cinco velocidades destinada a la exportación. Además, celebró los 15 millones de transmisiones producidas en Argentina.
Durante el evento de lanzamiento de la renovada Toro charlamos con el director Institucional de la compañía. Más producción en El Palomar, el ejemplo de Ferreyra y la continuidad de Berlingo y Partner.
El sedán del segmento B sale de la planta de Ferreyra y es el modelo más vendido en el mercado local, donde registró más de 15 mil unidades en el primer cuatrimestre del año.