Producción Autos
La Asociación de Fábricas de Automotores presentó un informe junto con la consultora ABECEB. La evolución mundial de la industria automotriz y una mirada sobre el futuro del sector.
En otro mes para el olvido para las terminales locales, producida por la debacle del mercado interno, donde las ventas internas se derrumbaron el 63,1 por ciento.
En la actualidad el Centro Industrial Córdoba exporta la totalidad de su producción. En 2019 se prevé exportar un total de 722.000 cajas de velocidad.
Igual suerte corren las exportaciones y ventas internas en el acumulado. Ambas registran un decremento del -11,4% y -57,8% respectivamente.
Luego de demoras del proyecto, Daimler anunció en Alemania la cancelación de la producción de la pick up en la planta cordobesa que ya fabrica la Nissan Frontier.
Las fábricas argentinas sufren duramente la crisis económica; registran suspensiones en distintas plantas. Las ventas internas se derrumbaron 58,8%, cifra alarmante.
Partió el primer embarque de componentes MQ250 a Bratislava. El acuerdo de exportación de tres años, prevé un envío de 60.000 cajas al año.
Las fábricas argentinas inician el año con caídas, en tanto las ventas internas mantienen el flojo rendimiento de los últimos meses. En el año electoral, la industria no dará buenas noticias.
En Argentina utilizarán la planta de la casa del Óvalo en Pacheco. El primer producto se proyecta para 2022 y será una Nnueva Pick Up mediana.
Logró un crecimiento interanual del 13% en la producción, superando su propia capacidad con 141.164 unidades. Hilux y Etios fueron los modelos más exitosos del mercado.