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La segunda generación del modelo cuenta con una carrocería sedán con nuevo estilo y casi 5 metros de largo, mejoras en la tecnología de celda de combustible y unos 500 km de autonomía.
Una unidad de pruebas completamente camuflada anticipa el modelo que la marca italiana lanzará en la región en 2021. Plataforma de Argo mejorada y motor con tres cilindros y turbo.
Anticipan la imagen exterior de la próxima generación del hatchback premium, que podría debutar en el segundo semestre de 2021. Nuevo estilo de diseño y más tecnología.
El modelo de Dacia estrenó el motor TCe 100 Eco-G, que puede ser abastecido con nafta y gas licuado de petróleo. Mejora el rendimiento y disminuye los consumos y las emisiones de CO2. También estará en otros modelos.
La marca japonesa está en Cariló hasta el 16 de febrero, donde lanza su SUV grande y exhibe el resto de su gama de automóviles y motocicletas y organizará test drives urbanos.
Las imágenes provenientes del país asiático muestran cómo quedó el diseño exterior del SUV del segmento C. Para esta parte del mundo es producido en México.
La marca japonesa se destacó en la producción y la exportación de vehículos. Hizo más de 125 mil unidades y la Hilux fue el modelo más vendido de todo el mercado.
Se trata el modelo resultante del Tarok Concept, del que heredó la mayor parte del diseño exterior. Tiene plataforma MQB y carrocería doble cabina.
Anticipan que el utilitario de la marca italiana adoptará el motor naftero 1.3 con 99 caballos y sumará seguridad a través del control de estabilidad. También tendrá cambios en el interior.
La marca del rombo estaría desarrollando un modelo que se ubicaría por debajo de la Duster. Tendría la misma plataforma del Kwid. La unidad fotografiada luce algunas de las líneas de la carrocería.