Lo que viene Autos
Surgieron nuevas recreaciones que muestran cómo podría ser el diseño exterior de la versión más pequeña de la familia. Frontal compartido con el sedán y ópticas traseras simples.
La nueva generación del SUV del segmento B podría llegar a esta parte del mundo en 2021 con cambios en el tamaño, la construcción y la mecánica. Sería desarrollada con una marca china.
La marca alemana está desarrollando la versión con tecnología híbrida enchufable del SUV del segmento C. Podría combinar un motor naftero 1.5 turbo con otro eléctrico. Para el año que viene.
Continúan anticipando las características de la duodécima generación del sedán, que también contará con un renovado motor naftero 2.0 con mayor potencia. También sumará equipamiento de seguridad.
Tanto el Hatchback como el Sedán recibieron la gama 2020, que sumó la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Además, la versión X-Way posee tres opciones de carrocería bitono.
Luego de ser descubierto el exterior, surgió una imagen que muestra algunas de las características del habitáculo del nuevo sedán del segmento B. Será presentado el mes que viene.
La marca japonesa está desarrollando la nueva versión PHEV del SUV del segmento C, aún más capaz que la que lanzó en el mercado argentino este año. Cómo sería.
Se trata del EQS, que contará con una motorización con cero emisiones que podría ofrecer unos 500 caballos. Además, tendría una autonomía de alrededor de 600 kilómetros.
Aprovechamos el anuncio del Territory en San Pablo, Brasil, para hablar con el presidente de la filial argentina, Gabriel Lopez, quien dio detalles de la futura pick up y del mercado que se viene.
La nueva generación del SUV de la marca alemana podría tener un diseño más deportivo. También conservaría la opción de carrocería alargada, con mayor capacidad.