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Es la versión más grande del todoterreno, que hasta el momento sólo tenía tres puertas. Más distancia entre ejes y mayor espacio, con motor 1.5 y tracción 4x4 con reductora.
Descubrieron a la nueva alternativa del pequeño 4x4. Se destaca por su mayor tamaño y un mejor acceso a las plazas traseras.
La marca japonesa prepara la nueva generación de su hatchback del segmento B, que debutaría el año próximo y podría incluir una mecánica con opciones electrificadas.
La nueva generación del SUV de la marca japonesa cuenta con un nuevo estilo para el diseño exterior junto con motorizaciones electrificadas.
La versión con carrocería y distancia entre ejes extendidas fue descubierta realizando pruebas. Más puertas laterales y una mecánica que podría sumar la tecnología híbrida.
Gracias a la demanda del todo terreno pequeño, la marca japonesa lanzó una versión que combina un equipamiento reducido con la conocida mecánica, que incluye la tracción 4x4 con reductora.
Será la versión con distancia entre ejes extendida y mayor capacidad del modelo destacado por sus aptitudes todo terreno. ¿Lo veremos en el mercado argentino?
La marca japonesa prueba la versión con distancia entre ejes y carrocería extendidas, que además podría sumar dos puertas laterales. Sería presentada a fines de 2021.
La casa Japonesa está desarrollando en India la versión 5 puertas del SUV todoterreno. Se prevé su lanzamiento para 2021. ¿llegará a Argentina?
La marca japonesa presentó el nuevo sistema 48V Hybrid Powertrain, que incluye un generador de arranque integrado y una batería de iones de litio. Ofrece 235 Nm de torque y reduce los consumos y las emisiones.