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El año que viene la marca sumaría una opción del todo terreno con mayor longitud y un interior con más espacio combinado con tres filas de asientos.
El todo terreno de la marca británica sumó a su gama un motor con 5 litros que entrega 525 caballos y que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,2 segundos.
Será una edición limitada de las versiones tres y cinco puertas con un motor de más de 400 CV y todas las bondades off road de siempre pero con un look vintage que remite a un famoso trofeo del siglo pasado.
Luego de un año atípico pusimos la lupa en lo que se espera para este año: hatch, sedanes, camionetas, pick ups y electrificados. Si estás pensando en cambiar el auto, acá tenés todas las opciones nuevas que tendrás en el año que recién comienza.
El SUV recibió cambios en el diseño, el equipamiento y la mecánica, que estrenó nuevas motorizaciones con la tecnología híbrida suave de 48 voltios.
Land Rover estaría preparando un modelo basado en el revival del mítico modelo como una opción más compacta y accesible de la histórica camioneta. Su estreno sería en 2022 con versiones electrificadas.
El todo terreno fue estrenado hace un año con cambios en todos los rubros. Ahora suma una motorización con 404 caballos que permite un consumo de 3,3 l/100 km y una conducción sin emisiones durante 43 km.
Ambos SUV de Land Rover combinan un motor naftero con tres cilindros y 200 caballos con otro eléctrico que aporta 109 CV. Consumos de hasta 1,4 l/100 km y hasta 66 kilómetros de autonomía eléctrica.
La marca inglesa anunció el comienzo de la preventa del SUV, con un formato 100% digital. Dos niveles de equipamiento. Mecánica microhíbrida-MHEV y tracción integral.
Mucho más moderno y tecnológico, el clásico modelo todo terreno posee flamante plataforma, dos opciones de carrocería y motorizaciones nafteras, diésel e híbrida enchufable.