Land Rover realizó el estreno mundial de la nueva generación del Range Rover, su SUV de lujo que incluye dos alternativas de carrocería y configuración de habitáculo, junto con motorizaciones con opciones electrificadas.
Estética
El modelo luce un estilo exterior completamente renovado que contiene superficies lisas y delgadas ópticas traseras. Además, estará disponible con una carrocería convencional y otra con mayor longitud. Tienen 5,05 y 5,25 metros de largo respectivamente.
Habitáculo
El SUV además posee un interior lujoso con configuración de cuatro o cinco plazas en la opción con carrocería corta, que además ofrece 725 litros de baúl. La de siete plazas (con tres filas de asientos) está en la silueta extendida y brinda 713 con dos filas en uso y 229 l con los siete asientos.
Motorización
Las motorizaciones son variadas e incluyen la presencia de opciones con sistema híbrido suave de 48 voltios: turbodiésel 3.0 con seis cilindros en línea y 249, 300 o 350 caballos y nafteros con seis cilindros en línea y 360 o 400 CV.
El nuevo Range Rover también posee un naftero V8 biturbo sin electrificación que genera 530 caballos y 750 Nm de torque, la caja automática con ocho velocidades y la tracción 4×4 con distribución automática entre ambos ejes, mientras que la suspensión es neumática y la dirección está presente en todas las ruedas.
Por otro lado, el SUV cuenta con dos versiones híbridas enchufables con 440 o 510 caballos de potencia y una autonomía completamente eléctrica de hasta 100 kilómetros. En 2024 sumará una motorización totalmente eléctrica.
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