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La marca estadounidense presentó en Shanghái la versión PHEV, que combina un motor naftero 2.0 turbo con la tracción eléctrica. Es enchufable y permite recorrer unos 70 kilómetros sin contaminar.
Se trata de un prototipo con el ciclismo de montaña como protagonista. Fue desarrollado a partir del SUV estadounidense con motor V6. Posee personalización exclusiva y un remolque para llevar bicicletas.
La marca alemana creó un nuevo descapotable que sobresale por el diseño de la carrocería. Posee motor bóxer atmosférico con 509 caballos, caja manual de seis marchas y tracción en las ruedas traseras.
El modelo de la marca japonesa cuenta con novedades en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con hasta 264 caballos. Tracción integral permanente y asistencias a la conducción.
La marca francesa está presente con la versión totalmente eléctrica del 3 Crossback y la opción híbrida del 7 Crossback. También exhibe el prototipo X E-Tense y el auto con el que compite en la Fórmula E.
Este Concept SUV cuenta con 4,63 metros de largo, interior para siete personas y motor naftero turbo de 224 CV junto con una caja de doble embrague de ocho marchas. La tracción es 4x4.
Se trata del City K-ZE, el primer vehículo totalmente eléctrico del segmento A de Groupe Renault. Derivado del conocido hatchback producido en la región, puede cargar el 80% de su batería en 50 minutos.
Se trata de un SUV con generoso tamaño que cuenta con tres filas de asientos y mecánica con dos motores eléctricos que entregan 225 caballos de potrencia. La autonomía es de 450 km.
La marca alemana desarrolló un prototipo con 4,30 metros de longitud, interior con estilo futurista, conducción autónoma de nivel 4 y motor eléctrico con 170 CV de potencia.
Se trata de un modelo conceptual que adelanta una futura edición limitada para el mercado europeo, donde será estrenada en Suiza. Posee una personalización específica que incluye cúpula trasera.