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Registró el mejor nivel productivo de los últimos dos años. Aumentó la productividad para hacer unas 20 unidades por día en su planta cordobesa.
Cuenta con configuraciones para transportar hasta 60 toneladas. Además, versiones para operaciones de carga general y para transporte de combustible.
El utilitario de la marca italiana cuenta con las versiones de Chasis-cabina, Furgón y Minibus, con capacidad de 3,7 a 7,2 toneladas. Cambios en el diseño y el interior y motores con hasta 170 caballos.
El modelo fabricado en la planta de Córdoba recibió nuevas configuraciones y cambios en el diseño exterior. Está disponible con tres versiones con hasta 300 caballos.
El vehículo de la marca italiana forma parte de una empresa sustentable dedicada a la fabricación de muebles y con una historia de más de diez años.
Está disponible con configuración 170E28, con motor diésel con seis cilindros, 280 caballos y 950 Nm y dos alternativas de cabina. Producción nacional.
Con el objetivo de colaborar con los transportistas, la marca italiana amplía las garantías de toda su gama de modelos. Es para las coberturas que finalizan entre abril y mayo.
La marca italiana lanzó el primer Tector alimentado con gas producido en Argentina y presentó los flamantes Cursor y Stralis Hi-Road diésel y alimentados con GNC.
Se trata de los 9-190 y 11-190, que se destacan por su cabina Europea y las opciones de equipamiento. Incluye el motor diésel de 4,5 L de FTP con 190 CV y 610 Nm. Caja manual de seis marchas.
Presentado en Expoagro, el camión de la firma italiana ofrece un motor con 300 caballos y 1.200 Nm, caja automática y ocho cilindros para almacenar el gas natural comprimido.