Passat
La novena generación del modelo del segmento D estaría unificado en Europa, China y Estados Unidos. Nueva versión de la plataforma MQB y opción con motorización eléctrica.
La versión híbrida enchufable del modelo del segmento D extendió la autonomía eléctrica, hasta llegar a los 56 kilómetros sin contaminar. Utiliza un motor naftero 1.5 TSI y otro eléctrico con 116 CV.
La marca alemana celebró el nuevo récord mundial de producción en una planta de Alemania. El modelo cuenta con una historia de 46 años y recientemente sumó el rediseño de su octava generación.
Disponible con versiones sedán y familiar, el producto de la marca alemana recibió cambios en la estética y más equipamiento que le permite brindar conducción semiautónoma.
Volkswagen aprovechó el North American International Auto Show que se realiza en Detroit para presentar la renovación del Passat norteamericano, modelo que es producido en la planta estadounidense de Chattanooga, en el estado de Tennessee. Las novedades del sedán perteneciente al segmento D comienzan en el exterior, donde cuenta con un renovado diseño, incluyendo un sector delantero con la nueva imagen de la marca alemana, alineada a la que luce la nueva generación del Vento mexicano. Los cambios se extienden…
El sedán desarrollado para Norteamérica le dará la bienvenida a una nueva edición con muchos cambios en el diseño exterior. Sería presentado a comienzos de 2019.
Tras las imágenes espía, en Europa descubrieron a la renovación del Volkswagen Passat Alltrack sin ningún tipo de camuflaje, lo que permitió conocer los cambios exteriores que adoptará el modelo ubicado en el segmento D. Las imágenes provenientes del Viejo Continente indican que los cambios exteriores del modelo son sutiles, lo que le permite continuar con su estilo característico, junto con una cuota de modernidad. En el sector frontal, el modelo le dio la bienvenida a nuevas ópticas, que están acompañadas por…
Con motivo del Salón de París, Volkswagen preparó el Passat GTE, basado en la nueva generación del modelo de la marca alemana. Es una variante híbrida que será comercializada en Europa desde mediados del año próximo. La principal novedad del modelo está en su mecánica, la cual consta del motor naftero 1.4 TSI con una potencia de 156 caballos vinculado con uno del tipo eléctrico que eroga 116 caballos y es abastecido por una batería con tecnología de iones de litio. Con una potencia conjunta de 218 CV…