ACARA
El segmento de camiones y buses acumula una contracción del 49,1% en el acumulado anual. El camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1726 es el modelo más patentado.
Un nuevo golpe a la economía complica nuevamente al sector tras la tenue recuperación en los últimos meses, producto de la intervención del gobierno con subsidios. La Toyota Hilux es el modelo más vendido del mes.
El segmento de camiones y buses acumula un decremento del 50,9% en el acumulado anual. El camión semipesado Mercedes-Benz BMO 384 es el modelo más patentado.
El segmento de camiones y buses acumula un decremento del 52,8% en el acumulado anual. El camión semipesado Iveco Tector 170E28 es el modelo más patentado.
En uno de los peores primeros semestres del siglo, se frenó la caída en el promedio diario de unidades gracias a la intervención de gobierno con subsidios estatales. Por su parte, la Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras el Ford Ka destaca entre los autos.
El segmento de camiones y buses acumula un decremento del 54,4% en el acumulado anual. El camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1726 es el modelo más patentado.
En uno de los peores comienzos del siglo, el no levanta cabeza y apenas se logró matricular 213 mil unidades en los primeros cinco meses. Por su parte, la Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras el Chevrolet Onix destaca entre los autos.
El segmento de camiones y buses, sigue en franca contracción y acumula en 2019 un pérdida del 56,3%. El camión semipesado Ford C1723 es el modelo más patentado.
En un primer cuatrimestre muy pobre, el mercado acumula solo 176 mil unidades matriculadas. La Toyota Hilux continúa liderando las ventas, que este mes comparte protagonismo con el Onix entre los autos.
En un primer trimestre para el olvido, el mercado local vive un momento más que complejo con apenas 140 mil unidades matriculadas. La Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras el Ford Ka destaca entre los autos.