En el primer mes del año, tras un 2022 que cerró con crecimiento a pesar de todas las distorsiones macroeconómicas, el mercado local vivió su peor inicio en dos décadas.
La fuerte devaluación impactó de lleno en los precios de los vehículos con el agravante del impuesto interno totalmente desactualizado que generando una distorsión total en las listas de precios -por falta de pericia del Gobierno Nacional- que recién se subsanó a fines del mes.
Se espera una contracción del mercado para 2024, por un acomodamiento de los precios relativos que contraerá el consumo interno.
La buena noticia es que el mercado presenta una demanda insatisfecha en los últimos años, una posible baja del precio en dólares de las unidades con una economía más abierta a las importaciones y la esperada cosecha gruesa del campo. En conjunto, estas condiciones podrían contener el impacto del proceso de estabilización económica que vive el país.
De esta manera, en el esperado mes enero, se registró un decrecimiento del 33% con un total de 33.727 unidades patentadas contra las 50.363 unidades correspondientes al mismo mes, pero del año anterior, según informo ACARA.
LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN ENERO 2024
La venta de vehículos livianos presentó un decrecimiento tanto en el segmento de Autos (33,8%), y en menor medida, el segmento de los Comerciales Livianos (30,8%).
FIAT inicia el año recuperando la cima del mercado argentino, presentando un decrecimiento cercano del 34%.
En segundo lugar, se encuentra Volkswagen, con una contracción en sus matriculaciones del 24,53 por ciento, mientras Toyota cierra el podio con una contracción superior al 57%.
En el 4° lugar, se encuentra Peugeot con una caída de sus matriculaciones del 14 por ciento, seguida por Renault con una contracción en el interanual del 14,21%.
En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Ford (6°) con un decrecimiento del 30%, Chevrolet (7°) con un caída en sus ventas de 45 puntos porcentuales y Jeep (8°) con un alza del 5,48 por ciento.
La novena posición fue para Citroën con un decrecimiento de 21,88 puntos porcentuales en enero y finalizando el ranking, aparece Nissan con un decremento del 34,73% en el primer mes del año.
LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN ENERO 2024
La venta de automóviles inició el año con un volumen de 21.614 unidades, marcando una contracción del 33,8% respecto al año pasado que se registraron 32.636 matriculaciones.
El FIAT Cronos, continúa liderando el mercado de Argentina entre los autos, con una contracción de 33,27 puntos porcentuales en el mes de enero.
En segundo lugar, el Peugeot 208 nacional y le da el 1-2 a la alianza Stellantis, con una caída del 10,9%.
En tercer, cuarto y quinto lugar, presentan suerte dispar en las ventas: Chevrolet Tracker (-14%), Volkswagen Taos (+16,93%) y Toyota Yaris (-35,94%).
En el sexto, séptimo y octavo lugar aparecen el Jeep Renegade, el Renault Stepway y el Volkswagen Polo. Presentan los siguientes números: -14,21% para el Jeep, +63,81% para el rombo y -60,64% para Volkswagen.
Cerrando el ranking se encuentran el Renault Logan y la Ford Territory, el primero con una contracción del 9,12% y, el segundo, un alza del 172%.
La Volkswagen Amarok inicia fuerte del año, siendo la pick-up mediana más vendida de la Argentina en enero 2024. La chata producida en Pacheco presentó una caída en sus matriculaciones un 26,78 por ciento.
En segundo lugar, se ubica la Toyota Hilux producida Zárate con una reducción de sus matriculaciones un 28,48 por ciento, seguido por la Ford Ranger con un decrecimiento del 26,19 por ciento en el interanual.
En cuarto y quinto lugar, se encuentran la Nissan Frontier y la Renault Alaskan. Las oriundas de Córdoba con suerte dispar, la primera del -34,25% y la segunda +5,14% por ciento
Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con apenas 106 unidades matriculadas.