Patentamientos
El segmento de camiones y buses acumula un decremento del 50,9% en el acumulado anual. El camión semipesado Mercedes-Benz BMO 384 es el modelo más patentado.
El segmento de camiones y buses acumula un decremento del 52,8% en el acumulado anual. El camión semipesado Iveco Tector 170E28 es el modelo más patentado.
En uno de los peores primeros semestres del siglo, se frenó la caída en el promedio diario de unidades gracias a la intervención de gobierno con subsidios estatales. Por su parte, la Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras el Ford Ka destaca entre los autos.
Con un mercado de vehículos 0 km que continúa cayendo, la Renault Duster lideró nuevamente con casi 700 unidades. La escoltaron la Ford EcoSport y el Jeep Renegade.
El segmento de camiones y buses, sigue en franca contracción y acumula en 2019 un pérdida del 56,3%. El camión semipesado Ford C1723 es el modelo más patentado.
En un primer cuatrimestre muy pobre, el mercado acumula solo 176 mil unidades matriculadas. La Toyota Hilux continúa liderando las ventas, que este mes comparte protagonismo con el Onix entre los autos.
En un primer trimestre para el olvido, el mercado local vive un momento más que complejo con apenas 140 mil unidades matriculadas. La Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras el Ford Ka destaca entre los autos.
Los patentamientos de camiones y buses acumulan una baja del 58,7% en el primer trimestre ´19. El modelo más patentado es el Bus Mercedes-Benz O-500.
El segmento de camiones y buses, continúa por la senda negativa y acumula un decremento del 59,1% en el acumulado anual. El camión semipesado Ford F-4000 es el modelo más patentado.
En el primer mes de 2019 los patentamientos aumentaron un 60% con respecto a diciembre de 2018 y disminuyeron un 45%, en comparación con enero del año anterior.