Salones Autos
La marca lo presentó en el Salón de Tokio. Posee fuertes novedades en el diseño exterior y el interior, más equipamiento y una flamante motorización híbrida. Será lanzado a principios de 2020.
El nuevo modelo de la marca alemana se destaca por su carrocería con 4,53 metros de largo, cuatro puertas y estilo trasero tipo coupé. Motores nafteros y diésel con entre 140 y 306 caballos.
Honda anticipó mediante un teaser lo que será la cuarta generación del Fit. La novedad es que para Europa el modelo se nutrirá, exclusivamente, de tecnología híbrida. La presentación será a fines de octubre en Japón.
Otra vez el preparador alemán fue noticia: al S5 TDI de 347 CV lo llevó a 387 ubicándolo en el emporio de las berlinas diesel más potentes disponibles a nivel mundial. Además, incorpora mejoras en la suspensión y múltiples opciones de configuración.
Si tenés un Mini ya podes sumarle un accesorio de lujo: en Frankfurt se presentó un centro de llantas que se mantiene horizontal sin importar el giro de la rueda o la superficie donde se circule, una solución histórica de la marca de lujo del Grupo.
La marca alemana presentó el i Hydrogen Next, un prototipo con motorización eléctrica alimentada con celdas de combustible de hidrógeno. En 2022 se convertirá en un modelo de producción.
La marca alemana exhibe en el salón alemán el anticipo de la pick up que competirá con la Fiat Toro. Ya había sido mostrada en Brasil (donde fue creada) y Estados Unidos.
El nuevo modelo de la marca coreana estrenó en Europa una versión que se destaca por su estilo exterior e interior. Se combina con el exclusivo motor 1.0 T-GDi con 100 CV o con el 1.2 con 84 CV.
Se trata de un prototipo que podría anticipar detalles de la próxima generación del Serie 4 Coupé. Su diseño exterior se destaca por el estilo deportivo y la generosa parrilla frontal.
La marca alemana presentó un prototipo con carrocería sedán que utiliza dos motores eléctricos con más de 476 caballos. Tracción en las cuatro ruedas y hasta 700 kilómetros de autonomía.