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Así es el nuevo Jeep Gladiator

La marca de las siete barras presentó la renovación del Gladiator, la pick up derivada del Wrangler. ¿Llega a la Argentina?

En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) 2023 en Detroit, Jeep develó el nuevo Jeep Gladiator 2024. Esta pick up mediana, que se vende en Argentina desde 2021 (LINK) encaró cambios estilísticos y de tecnología.

Una de las novedades más evidentes es la nueva parrilla de siete barras que adorna el exterior del Gladiator, un rasgo distintivo que rinde homenaje a la historia de Jeep.

Equipamiento

El interior del Gladiator desborda tecnología y comodidad. Se destaca la pantalla táctil Uconnect de 12.3 pulgadas, que obviamente cobra mayor protagonismo que la actual y ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto, además de una tecnología de reconocimiento de voz mejorada.

Además, para aquellos que desean llevar la experiencia de conducción al siguiente nivel, se ofrecen asientos delanteros opcionales con ajuste eléctrico en 12 direcciones, lo que garantiza la comodidad durante los viajes más largos a bordo de la “chata”

Mecánica

A la hora de la motorización, sin cambios: se mantiene el Pentastar V6 de 3,6 litros que entrega 285 caballos de potencia y 350 Nm de torque, y cuenta con el sistema Stop Start de serie. Según Jeep está “diseñado para proporcionar un amplio rango de torque con un especial énfasis en el torque a bajas revoluciones”.

Seguridad

El Gladiator 2024 está equipado con bolsas de aire de cortina para la primera y segunda fila, así como con un sistema de advertencia de colisión frontal en los modelos Sport S y superiores.

Además, ofrece control de crucero avanzado con stop and go en las mismas versiones, lo que hace que la conducción sea más segura y cómoda que nunca.

Gama

También hay novedades en la gama, con dos nuevas versiones: el Mojave X y el Rubicon X. Estos modelos ofrecen una cámara 4×4 integrada, paragolpes de acero y asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 direcciones tapizados en piel napa. Lógicamente están diseñados para aquellos que buscan la máxima aventura y versatilidad en su conducción todoterreno.

Una característica única del Gladiator 2024 es la aplicación Jeep Adventure Guides con Trails Offroad, que proporciona guías completas de rutas todoterreno directamente en el sistema de navegación Uconnect 5. Con más de 3.000 guías Trails Offroad disponibles, los entusiastas pueden explorar los senderos más difíciles con mejor y mayor asistencia.

Capacidad Off Road

En cuanto a su capacidad todoterreno, el Gladiator 2024 siempre es una garantía. Ofrece una capacidad de remolque máximo de hasta 3.500 kilos y una capacidad de carga útil máxima de casi 900 kilos. Esto lo convierte en una herramienta de trabajo versátil y resistente que puede manejar las tareas más exigentes.

En resumen, el nuevo Jeep Gladiator 2024 se sigue destacando por ser un todoterreno dúctil, con mayor refinamiento y tecnología. Con su clásica parrilla de siete barras, asientos ajustables eléctricamente y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, buscará seguir posicionándose en el exigente mercado de pick ups.

Ya se pueden realizar pedidos, y los vehículos comenzarán a llegar a los concesionarios Jeep en los Estados Unidos a finales de este año. ¿Argentina? no sería ilógico esperarla para el año que viene.

Imágenes

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