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FarOut: el Jeep Gladiator se despide de Europa

La marca de Stellantis celebra el final de la comercialización de la pick up en ese continente con una edición final que se destaca por su configuración exclusiva.

Con el objetivo de celebrar el final de las ventas del Gladiator en Europa, Jeep lanzó la edición final FarOut, que se destaca por su configuración exclusiva. En esos mercados, la marca de Stellantis se concentrará en los modelos eléctricos.

La pick up especial está basada en la versión Overland y cuenta con la presencia de detalles específicos como una placa metálica “FarOut Edition” ubicada en el portón trasero y adhesivos negros aplicados a los guardarros.

Otras de las características exteriores de la Gladiator FarOut son los cristales con “tintado profundo” y las llantas de aluminio con 18 pulgadas con color negro brillante. A eso se suman los estribos laterales tubulares Mopar.

Por su parte, el techo es rígido -con tres piezas- y cuenta con el mismo color de la carrocería y el techo interior rígido de Mopar, mientras que el tapizado es de cuero y los asientos y el volante tienen calefacción. A eso se suma la caja de carga con revestimiento spray-in bedliner.

El equipamiento también posee audio Alpine con nueve altavoces y subwoofer, luces LED, detección de ángulo ciego, advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y control automático de luces de ruta. Y puede sumar dos paquetes opcionales.

El motor de la Gladiator FarOut para Europa es el turbodiésel V6 3.0 que entrega una potencia de 264 caballos y un torque de 600 Nm a 1.400 rpm, asociado a la caja automática con ocho velocidades y la tracción 4×4 con reductora.

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