Gladiator
La marca de las siete ranuras celebra un nuevo aniversario de la pick up, que surgió localmente en 1963 y tuvo más de 27 mil unidades producidas hasta 1978.
La marca de las siete barras presentó la renovación del Gladiator, la pick up derivada del Wrangler. ¿Llega a la Argentina?
La marca de Stellantis celebra el final de la comercialización de la pick up en ese continente con una edición final que se destaca por su configuración exclusiva.
Con una edición limitada de 1.000 unidades, la pick up ofrece la alternativa especial para aquellos que quieran el motor EcoDiesel con 260 caballos y 599 Nm.
La pick up norteamericana recibirá novedades similares a las que ya fueron aplicadas al Wrangler. Cambios para el exterior y el interior.
Jeep sumó equipamiento para la pick up que comercializa en Argentina. Se trata de un cambio funcional y estético que debería llegar en breve a las unidades que se comercializan en nuestro país.
La pick up fue basada inicialmente en la plataforma del Wagoneer y comercializada entre 1962 y 1988. El modelo actual está presente en el mercado local.
Stellantis presentó la increíble y extensa lista de opcionales para personalizar uno de los vehículos más destacados de la industria. Hay más de 15: desde barandas hasta protectores para la pantalla central.
El autor de la frase fue Pablo Garcia Leyenda, director comercial de Jeep Argentina, con quien hablamos durante el lanzamiento del nuevo modelo. Habló además de otras novedades en Compass, Fiat y hasta del futuro de RAM.
Realizaron una conversión de la pick up que está llegando al mercado local. Tiene seis ruedas motrices y tres opciones de motorización, incluida la V6 de 3,6 litros.