Serie 3
La marca alemana anunció que electrificará su Planta de Araquari del país vecino, que incorporará el SUV con tecnología híbrida enchufable.
El sedán ahora llega importado de México con cambios para el diseño y el interior, además de sumar una versión híbrida enchufable.
La marca alemana comenzó a desarrollar la actualización de media vida de la versión más deportiva del Serie 3. Fotos espía muestran algunos de los cambios.
El modelo del segmento D recobirá en 2022 cambios en el exterior, el interior y la mecánica. Una recreación muestra cómo sería la nueva imagen. Las diferencias con el sedán conocido.
Uno de los modelos más importantes de la marca alemana surgió en 1975 y es el más exitoso en el mercado argentino, donde actualmente está presente la séptima generación.
El modelo derivado del Concept 4 fue descubierto realizando pruebas con la carrocería camuflada. Sin embargo, la configuración permite conocer la nueva parrilla frontal.
Se trata de la versión de entrada a la gama del sedán alemán, que cuenta con un motor naftero con 184 CV junto con la caja automática de ocho velocidades. Además, llantas de 17” y control de crucero adaptativo.
La marca alemana comenzó a producir la nueva generación del modelo del segmento D en la planta de Araquari, donde ya fabricaba los X1, X3, X4 y X5. También hizo la edición anterior del sedán.
Luego de conocer el sedán, que ya está presente en Argentina, la marca alemana agrandó la gama con la versión familiar, que se destaca por su versatilidad. Ofrece hasta 1.500 litros de capacidad de carga.
Se comercializa a través de la versión 330i SportLine. Motor naftero 2.0 turbo con 258 CV, que acopla a una Caja automática de ocho marchas. Tracción trasera.