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Para fines de 2019

Una nueva opción de la Fiat Toro

La marca presentó en Brasil la versión Ultra, con una tapa de caja rígida que se puede levantar y quitar. También posee logotipos oscuros y otros detalles. Motor turbodiésel y tracción 4x4.

Fiat continúa innovando con la Toro en Brasil, donde la pick up es producida de forma exclusiva. La gama 2020 del modelo también incluye la inédita versión Ultra, que se destaca por su personalización exterior.

La flamante alternativa llegará al mercado del país vecino a fines de 2019 (aún no fue confirmada para Argentina) y cuenta con una tapa rígida que permite proteger los objetos transportados en la caja de carga.

La cubierta forma parte de una nueva solución que además incluye una barra integrada, con estilo deportivo y el mismo color de la carrocería. Además, se puede abrir hacia arriba para introducir objetos (en lugar de acceder por el doble portón).

La cubierta de la Toro Ultra también se puede quitar del vehículo, lo que permite cargar objetos que no entran cuando la caja está cerrada. La marca promete más seguridad y un mejor sellado para evitar el ingreso de agua.

Por otro lado, la nueva versión de la camioneta cuenta con emblemas y logotipos oscuros, junto con un aplique –con el nombre de la versión- que recorre las puertas delanteras y traseras. Se combinan con las llantas de aleación bitono de 18 pulgadas (heredadas de las versiones más completas de la gama), los estribos laterales y las barras de techo.

Conjunto mecánico

La mecánica está compuesta por el motor turbodiésel 2.0 MultiJet con 170 caballos de potencia y 350 Nm de torque. Se asocia con la caja automática con convertidor de par y nueve marchas, y la tracción 4×4 con tres modos de funcionamiento.

De esta forma, la Toro sumará una nueva y atractiva opción que, según la marca, fue desarrollada como un anticipo a la necesidad de sus clientes.

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