Toro
Luego de la renovación, la pickup compacta vuelve a ofrecer el paquete S-Design, con un look diferente para el exterior y el habitáculo. Además, nuevo volante para toda la gama y Sound Design.
La marca participará de la tradicional muestra del campo argentino presentando sus últimas novedades; el nuevo restyling del Cronos y las próximas pick ups compactas Strada CVT y Toro en sus versiones Ranch.
La primera pickup podría incorporar el motor 1.0 turbo de 120 caballos presente en el Pulse y la más grande reemplazaría el turbodiésel 2.0 por uno de 2,2 litros con mayor potencia y torque.
El inédito SUV coupé de la marca italiana contará con versiones con el 1.0 turbo de 120 caballos que ya utiliza el Pulse y el 1.3 turbo (presente en la Toro) para la opción más cara de la gama.
La pick up producida en el país vecino recibió novedades para el conocido turbodiésel 2.0 y el nuevo motor naftero 1.3 turbo. Logra una mejora del consumo de combustible de hasta el 7,4%.
Como cada mes analizamos uno de los segmentos más calientes de nuestro mercado. Chicas, medianas y grandes con una suba general respecto de agosto y de 2020. El detalle, en esta nota.
La renovación de la pick up incluye cambios en el diseño exterior e interior, más equipamiento y un nuevo motor naftero 1.3 turbo con 175 caballos. Además, estrena la versión Ultra.
La nueva opción derivada de la pick up brasileña será presentada entre 2023 y 2024 con menor tamaño, el mismo estilo de diseño y un nuevo motor naftero con turbo y más de 200 caballos.
La marca italiana lanzará un nuevo SUV que se destacará por su propuesta con carrocería con estilo coupé. Podría compartir plataforma y otras características con el Pulse.
El autor de la frase fue Pablo Garcia Leyenda, director comercial de Jeep Argentina, con quien hablamos durante el lanzamiento del nuevo modelo. Habló además de otras novedades en Compass, Fiat y hasta del futuro de RAM.