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En Estados Unidos

La Jeep Gladiator despide al motor diésel

Con una edición limitada de 1.000 unidades, la pick up ofrece la alternativa especial para aquellos que quieran el motor EcoDiesel con 260 caballos y 599 Nm.

A través de la Gladiator Rubicon FarOut, Jeep comienza a despedir al motor EcoDiesel de la gama de la pick up basada en el Wrangler. Se trata de una edición limitada -con 1.000 unidades- lanzada en Estados Unidos.

Motor

El protagonista de esta “chata” es el motor EcoDiesel V6 con 3 litros que entrega una potencia de 260 caballos y un torque de 599 Nm. Trabaja conjuntamente con la caja automática con ocho velocidades y la tracción 4×4 con reductora.

Configuración estética

La Gladiator Rubicon FarOut además cuenta con un gráfico de capot “Diesel 3.0L”, insignias “3.0 D” y “FarOut”en el portón trasero, llantas negras de aluminio pulido con 17 pulgadas, neumáticos de 33” para barro y parrilla negra satinada.

Otras de las características de la edición limitada es el revestimiento de la caja de carga, el grupo de iluminación LED, el tapizado cuero negro con detalles rojos (se extiende al panel de a bordo) y las alfombras para todos los climas.

Jeep además anunció que, en Estados Unidos, seguirá comercializando el Gladiator con el conocido motor naftero Pentastar V6 de 3.6 litros (en Argentina entrega 285 CV y 353 Nm), que se combina con una caja manual con seis velocidades o la automática con ocho marchas.

Precio

El Jeep Gladiator Rubicon FarOut 2023 tiene un precio sugerido de 69.995 dólares en el país norteamericano, donde la edición limitada está disponible hasta fines de septiembre. Por su parte, las entregas comenzarán en el tercer trimestre del año.

Imágenes

The Jeep® Red Bare Gladiator Rubicon concept builds on the passion and enthusiasm of Jeep SUV owners who spend countless hours creating customized looks and modifications to their trusty off-roading vehicle. Red Bare is powered by the turbocharged 3.0-liter EcoDiesel V-6 engine, rated at 260 horsepower and 442 lb.-ft. of torque, and delivers an impressive 91:1 crawl ratio to tackle Moab’s toughest trails.

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