En el mes de marzo, marcado por el coronavirus COVID-19 que paralizó la actividad económica mundial y desde el 13 de marzo se materializó en la Argentina, se agigantó la crisis de las fábricas locales.
En el medio de esta crisis sin precedentes, varias terminales se ofrecieron para producir elementos necesarios para combatir esta pandemia (COVID-19).
En este contexto, durante el segundo mes del año las fábricas produjeron un volumen de 19.164 unidades, representando una caída del 34,4% en su comparativa interanual contra las 29.227 producidas en 2019, según informó ADEFA.
En la región, Brasil también fue golpeado por la pandemia con un decrecimiento del 21,78 % en sus matriculaciones. Si observamos el segmento de los livianos, el decrecimiento es del 21,91% (-23% autos y -15,5% comerciales).
De esta forma, al cierre del primer trimestre la producción nacional llegó a las 65.980 unidades, marcando un decrecimiento del 14 por ciento respecto a 2019 cuando se produjeron 76.692.
EXPORTACIONES. En este comienzo de año se exportaron 13.928 vehículos, representando un decrecimiento de 33,9 punto porcentual, comparándolo con las 21.085 unidades exportadas en el mismo mes del año paso.
En el acumulado anual, las exportaciones a los distintos mercados alcanzaron la cifra de 40.734 unidades, un 15% por debajo de las 47.919 registradas en los primeros dos meses de 2019.
Los destinos de los productos argentinos mantienen a Brasil (67,4%) como principal comprador. Los restantes destinos más significativos, son Centro América (8,4%) y Colombia (7,7%).
VENTAS. Finalmente, las ventas a las concesionarias presentaron una contracción en marzo al registrar una caída de 43,9% en el interanual. El volumen registrado en el mes fue de 18.922 unidades vendidas a la red local, respecto a las 33.708 del mismo mes del año anterior.
En el acumulado, se registraron ventas por 71.840 vehículos, un 23,7% menos respecto de los 94.150 que se alcanzaron en el mismo período del 2019.