Ventas
Las líneas de producción volvieron a ponerse en marcha. El proceso de reconstrucción de la industria llevará meses. Por su parte, las ventas internas se desplomaron el 73,6 por ciento.
La pandemia paralizó el entramado industrial y económico del país, en un año que será para el olvido. Las ventas internas se desplomaron el 73,6 por ciento, una cifra que indica que se mantienen en la red un nivel de stock elevado.
La pandemia recrudece la crisis económica, en un año que será para el olvido. Las ventas internas se desplomaron el 43,9 por ciento, una cifra que indica que se mantienen en la red un nivel de stock elevado.
El sector registró 95.006 unidades transferidas en el mes, y acumula 373.073 vehículos (8,62% menos que 1° trimestre 2019) . El protagonista fue el Volkswagen Gol.
En las fábricas argentinas recrudecen la crisis económica, en un año donde se espera un rebote a través de la introducción de nuevos productos. Las ventas internas se desplomaron el 10,6 por ciento, una cifra que indica que se mantienen en la red un nivel de stock elevado.
El segmento de pesados acumula un decremento del 13,4% al fin de febreo. El camión liviano Mercedes-Benz Accelo 815 es el modelo más patentado.
Las fábricas argentinas inician con crecimiento el 2020, mientras las ventas internas mantienen el pálido rendimiento de los últimos meses.
La marca japonesa se destacó en la producción y la exportación de vehículos. Hizo más de 125 mil unidades y la Hilux fue el modelo más vendido de todo el mercado.
En el mercado externo -a pesar del crecimiento de Brasil- como en el interno, las ventas internas cayeron, cerrando el año con una contracción superior al 45 por ciento.
La marca alemana completó el año pasado con 68.600 unidades vendidas, lo que se traduce en un 15,6% de participación de mercado. En 2020 tendrá importantes novedades.