Toyota amplía la gama del Corolla producido en Brasil a través de la versión GR-S de Toyota Gazoo Racing. Se trata del primer producto de la división producido en el país vecino, donde fue desarrollado con la colaboración de Toyota Gazoo Racing Argentina.
Estética
El Corolla GR-Sel es el segundo modelo de la división deportiva luego de la Hilux GR-Sport nacional (LINK). Una de las diferencias con el resto de la gama está en la imagen exterior, donde posee una nueva parrilla negra, cambios en los paragolpes y llantas de aleación bitono de 17 pulgadas.
Los espejos y el alerón trasero también son negros y los colores para la carrocería son tres: blanco perlado y rojo metalizado, ambos con el techo negro metalizado. Este color además está disponible para toda la carrocería.
Habitáculo
El Corolla GR-S además cuenta con un interior negro que incluye tapizado y volante multifunción con cuero ecológico y costuras rojas, mientras que el logotipo de la división deportiva fue aplicado a los apoyacabezas, las alfombras y el tablero.
El equipamiento posee cargador inalámbrico de teléfonos, climatizador automático de dos zonas, botón de encendido Gazoo Racing, control de velocidad crucero y central multimedia con Android Auto, Apple CarPlay, televisión digital, navegador satelital y pantalla táctil de 8 pulgadas.
Seguridad
A lo mencionado anteriormente suma: control de estabilidad, control de tracción, airbags frontales, laterales, de cortina y de rodillas para el conductor (7), luces LED delanteras, asistencia activa en curvas, luces antiniebla LED delanteras y trasera y ganchos Isofix.
Mecánica
Como otras opciones de la gama, la mecánica tiene el motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-i, un naftero con inyección directa e indirecta que genera 170 CV a 6.600 rpm y un torque de 200 Nm.
Por su parte, la caja es la automática Direct Shift CVT con diez marchas preprogramadas, con un engranaje para la primera marcha, levas en el volante y modo secuencial.
El sedán además cuenta con el modo de conducción Sport, cobertores de pisos adicionales, un flamante refuerzo estructural en la zona inferior en la carrocería y suspensión con ajustes en las válvulas de los amortiguadores delanteros y traseros y cambios en la rigidez de los resortes traseros y en la barra estabilizadora.
Precio
El Toyota Corolla GR-S cuesta 2.598.300 pesos e incluye una garantía transferible de 5 años o 150.000 kilómetros.
Imágenes
