MINI
La marca del Grupo BMW contará con nuevos modelos con motorización eléctrica, crossovers y compactos. Además, producirá en China desde 2023.
BMW Group relanzó la marca con el sucesor del Mini clásico, producido desde 2001. El modelo de la era moderna siempre estuvo presente en el mercado local.
La versión más potente y deportiva tiene una producción limitada de 3.000 unidades para todo el mundo. Dos plazas, motor 2.0 turbo con 306 caballos y 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
Estreno global de la segunda generación del modelo, que recibió novedades en el exterior y habitáculo. La mecánica incluye una versión híbrida enchufable con 220 caballos.
La marca británica dio a conocer los detalles del Mini más potente: 306 CV unido a una carrocería biplaza con modificaciones en la suspensión y motor para la máxima deportividad posible.
La Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores indicó que la recuperación de las ventas de 0 km será gradual y que el volumen del año será el más bajo desde 2002.
Es el más rápido de la historia de la marca británica. Su diseño exclusivo está acompañado por un interior biplaza y un motor naftero 2.0 turbo combinado con una caja automática con ocho marchas.
Si tenés un Mini ya podes sumarle un accesorio de lujo: en Frankfurt se presentó un centro de llantas que se mantiene horizontal sin importar el giro de la rueda o la superficie donde se circule, una solución histórica de la marca de lujo del Grupo.
La edición limitada por los 60 años de la marca estará disponible desde el 26 de agosto con un número reducido de unidades. Está basada en la Cooper S 3 Puertas, con motor 2.0 turbo con 192 caballos.
La versión ecológica del modelo cuenta con un motor con 184 caballos. Es alimentado por una batería que brinda entre 235 a 270 kilómetros. También se diferencia por su “look”.