Porsche llevó a cabo la presentación mundial del nuevo Taycan Cross Turismo. Presentada como la versión todo terreno del deportivo con motorización completamente eléctrica, se diferencia por su carrocería y otras características.
Configuración
A las novedades en la estética se suma la ganancia en versatilidad, ya que incluye 47 milímetros más de altura en los asientos traseros y un baúl que supera los 1.200 litros de volumen máximo, junto con un portón para el acceso.
El nuevo Taycan Cross Turismo además cuenta con una suspensión neumática adaptativa y un paquete opcional Off-Road Design (el despeje se incrementa hasta 30 mm). Según la marca, “también garantiza un dinamismo sin compromisos cuando el auto transita por caminos sin asfalto”.
Gama
El modelo posee tracción en las cuatro ruedas y será ofrecido en América Latina con tres versiones. Una de ellas es la Taycan 4 Cross Turismo, con hasta 476 caballos que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h, mientras que la autonomía es de hasta 456 kilómetros.
Por su parte, el 4S Cross Turismo posee 571 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, alcanza los 240 km/h y puede recorrer hasta 452 km. En la cima de la gama, el Turbo Cross Turismo ofrece hasta 680 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, logra una velocidad máxima de 250 km/h y posee una autonomía de hasta 452 km.
En América Latina, el nuevo Porsche Taycan Cross Turismo ya puede ser reservado antes su arribo que comenzará durante el tercer trimestre de 2021.
“En 2019 enviamos una señal clara con el estreno de nuestro primer deportivo ciento por ciento eléctrico”, comentó Oliver Blume, presidente del Consejo Directivo de Porsche AG, quien agregó: “Pensamos que somos pioneros de la movilidad sostenible: en 2025, la mitad de todos los vehículos nuevos que vendamos tendrán una propulsión electrificada, es decir, serán ciento por ciento eléctricos o híbridos enchufables. El año pasado uno de cada tres vehículos que entregamos en Europa contaba con un tren de rodaje electrificado. La movilidad eléctrica es el futuro. Con el Taycan Cross Turismo estamos dando otro gran paso en esa dirección”.
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