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Industria 4.0 | La transformación de Ford para producir la Ranger

La marca del óvalo adoptó la transformación digital que permite optimizar la fabricación de la pick up en la Planta Pacheco. Utiliza realidad aumentada, big data e inteligencia artificial.

Con el objetivo de optimizar la producción de la Ranger en la Planta Pacheco, Ford Argentina adoptó una transformación digital que incluye manufactura interconectada, datos en tiempo real y realidad aumentada.

La manufactura 4.0 cuenta con nuevos desarrollos como big data (procesamiento de grandes cantidades de datos provenientes de interconexiones electrónicas), inteligencia artificial, realidad aumentada, robots autónomos y colaborativos, tableros inteligentes, pantallas interactivas, integración de sistemas e impresión 3D.

Las mencionadas tecnologías fueron adoptadas por Ford Argentina en su fábrica local para la producción de la camioneta mediana destinada al mercado argentino y la exportación.

“Creamos un consejo de manufactura 4.0 que utilizamos como incubadora para explorar e incorporar nuevas tecnologías. En ese ámbito las revisamos, aprendemos y discutimos ideas para escalar su implementación a futuro”, dijo Gastón Vainer, Launch Manager de Ford Argentina.

Por otro lado, incorporó una aplicación de realidad aumentada -a través de un “realware”- que permite interacción remota con el operador de la línea de ensamblaje del vehículo, con el objetivo de brindarle asistencia además de interactuar -en tiempo real- con el proceso.

En cuanto a la impresión 3D, permite facilitar la producción de piezas o dispositivos usados como repuestos y partes de equipos, además de disminuir los costos y suma eficiencia.

“La incorporación de estas nuevas tecnologías nos permite asumir el desafío de seguir manteniendo nuestros procesos en su esencia, pero a través de estas herramientas garantizar también el distanciamiento social y la eficiencia, y potenciar la creatividad de nuestra gente”, agregó Vainer.

Por su parte, los códigos QR son utilizados para visualizar toda la información y los datos de una estación de trabajo a través de un teléfono móvil, para el entrenamiento de los operadores.

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En la Planta Pacheco también se llevan a cabo procesos de forma remota (debido a la pandemia). Por ejemplo, ingenieros de Ford Brasil y Ford Australia participaron de la construcción de un prototipo de diseño de Ranger.

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