En abril, Ford Argentina lanzaba la preventa de la Ranger Raptor (leer aquí), la versión deportiva de la pick up desarrollada por Ford Performance. Ahora, la marca del óvalo ya la comercializa a través de una versión que llega importada de Tailandia.
Estética
El modelo se diferencia de la Ranger convencional fabricada en Argentina por varias características. Una de ellas es el diseño, que cuenta con parrilla, paragolpes (off road de acero), estribos reforzados y llantas de aleación de 17” con diseño específico, además de neumáticos todo terreno. En cuanto a los ángulos, ofrece 32,5° de ataque y 24° ventral y de salida.
Además, los guardabarros son más anchos y están relacionados con las trochas más generosas. Esta Ranger posee 5,36 metros de largo, 2,03 de ancho, 1,87 de altura y 3,23 de distancia entre los dos ejes.
Por su parte, los colores para la carrocería son los Azul Belice, Blanco Ártico, Negro Ebony, mientras que el interior posee asientos deportivos con cuero y alcantara y volante específico, junto con el tablero exclusivo con display off road y la pantalla central de 8 pulgadas.
Configuración mecánica
Otra de las claves de la Raptor es el chasis exclusivo con largueros reforzados, la suspensión con nuevas parrillas y amortiguadores Fox de 2,5”, esquema trasero Multilink y mayor recorrido y despeje, de 283 milímetros. Asimismo, los frenos tienen discos ventilados en las cuatro ruedas. La capacidad de carga se ubica en los 758 kilogramos.
El motor elegido es el diésel biturbo 2.0 con cuatro cilindros e inyección directa common rail, que entrega 213 caballos de potencia a 3.750 rpm y 500 Nm a 2.000 rpm. Se asocia con la caja automática con diez velocidades, modo secuencial y levas en el volante. La tracción, por su parte, posee conexión de 4×4 alta hasta 120 km/h y reductora.
Equipamiento
En este rubro, la Raptor incluye climatizador automático bizona, asientos delanteros con regulaciones eléctricas y calefacción, sistema de gestión de terrenos (seis modos), encendido de motor con botón, estacionamiento asistido, sensor de lluvia, GPS con función para off road y sistema de conectividad Sync 3 compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Por su parte la dotación de seguridad, incluye airbags frontales, laterales y de cortina, controles de estabilidad y de tracción, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, cámara trasera, control de descenso, luces principales de xenón, luces diurnas y antiniebla LED, sensores de estacionamiento traseros, monitoreo de presión de neumáticos, control de carga adaptativo, asistente de arranque en pendiente y control antivuelco.
Precio
La Ford Ranger Raptor es comercializada con un precio de 52.990 dólares (el mismo de la preventa) y una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
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