Ford Argentina celebró la producción de las 900.000 unidades producidas de la Ranger en su Planta Pacheco, donde el modelo comenzó a salir de la línea de montaje en 1996 a través de su generación anterior a la actual.
Del total de unidades fabricadas, más de 600.000 fueron destinadas a la exportación a mercados de América Latina. En la actualidad, más del 70% del volumen es enviado a Brasil, Chile, Perú, México, Ecuador, Colombia, Bolivia, Uruguay, Paraguay y Venezuela. Por otro lado, unas 300.000 unidades fueron para el mercado argentino.
La primera Ranger de producción nacional contaba con la carrocería cabina simple y la tracción 4×2 (en las ruedas traseras), mientras que en 1998 surgió la carrocería cabina doble, que en 2002 incluyó la edición Limited.
En la actualidad, Ford Argentina produce sólo la Ranger en la Planta Pacheco. Se trata de la última generación, con una plataforma global y catorce versiones que incluyen carrocerías cabina simple y cabina doble.
Por su parte, los motores de la gama son tres, incluyendo dos turbodiésel, uno con cuatro cilindros y 2,2 litros que genera 160 caballos de potencia y 385 Nm de torque, y el 3.2 con cinco cilindros, 200 CV y 470 Nm.
La gama también posee el motor naftero con 2,5 litros que entrega 166 caballos y 225 Nm de torque. Además, la pick up recibió cambios en la suspensión y ofrece una capacidad de vadeo de 800 milímetros.
A lo mencionado anteriormente se suman las asistencias a la conducción, que incluyen los sistemas como el frenado autónomo de emergencia, el control de velocidad crucero adaptativo y el mantenimiento de carril.