Llegó en 2020 (LINK) y Ford Argentina ya está presentando la nueva generación de una de las pick up más brutales que se pueden conseguir hoy en nuestro mercado: la F-150 Raptor, preparada para “llegar a cualquier parte y hacer frente a todo tipo de desafíos”.
Diseño
La camioneta se mantiene estéticamente aunque renueva algunas cosas. El frente tiene una parrilla estilizada con el logo de “Ford”, paragolpes off road con protector de acero, ganchos de remolque y sensores de estacionamiento. En los costados mantiene los estribos, llantas de 17”, algunos calcos exclusivos y salidas de aire funcionales y retocadas. Atrás, se mantiene casi inalterado, con apliques Ford y doble salida de escape.
A la hora de la funcionalidad, la caja de carga cuenta con un área de trabajo en el portón que hasta soporta smartphones, apertura y cierre desde la llave, el conocido escalón de acceso y un protector de caja. Además, tiene ganchos y tomas eléctricas para conectar dispositivos y usar la camioneta como un generador.
Tren motriz
Esta nueva Raptor mantiene el motor V6 biturbo de 456 CV y 690 Nm de torque. Además de start & stop para mejorar los consumos de combustible, tiene tecnología de válvulas (doble árbol) variables, colectores de escape de hierro fundido e inyección directa. La caja, también conocida, de 10 velocidades con opción secuencial desde el volante.
La tracción mantiene sus dos diferenciales, sus modos, con bloqueo de alta y baja y la opción automática, además de los gestores electrónicos (TMS) que administran el par y la tracción de acuerdo al terreno por donde se circula.
La mano de Ford Performance se ve principalmente en la suspensión, con amortiguadores Fox Racing Shox adelante y atrás que permiten, además de saltos, un recorrido del eje trasero de más de 38 centímetros y una variabilidad de la dureza casi instantánea.
Dotación de seguridad
En materia de equipamiento tiene prácticamente todo lo esperable para un vehículo de esta jerarquía como los ocho airbags y una nueva pantalla de 12 pulgadas con SYNC 4 aunque lo mejor está en las ADAS (seguridad) denominado Co-Pilot 360 con prácticamente todos los sistemas disponibles.
Precio y garantía
La nueva 150 ya está disponible en cuatro colores y en una única versión de equipamiento a 104.900 dólares y con una garantía de tres años o 100.000 kilómetros.
FICHA TÉCNICA
Imágenes
