F-150
La marca norteamericana renovó su pick up full size, que cuenta con cambios en el diseño frontal, el equipamiento y una mecánica con diversos motores nafteros e híbrido. La esperamos en Argentina.
La marca del óvalo ya circula con prototipos de la renovada pick up grande sin camuflaje. Posee diversos -y sutiles- cambios exteriores.
El modelo ofrecido en el mercado argentino ya está siendo renovado en su país de origen. Fue descubierto con un camuflaje que cubre la zona frontal y la parte trasera.
La nueva propuesta fue creada por el 75 aniversario de la Serie F de pick ups de la marca del óvalo. Incluye la carrocería pintada con dos colores.
Será la versión Raptor R de la pick up deportiva del segmento grande de la marca norteamericana. Tendría un motor V8 con unos 700 caballos de potencia.
Invitados por la filial argentina pudimos disfrutar de toda la gama de pick ups en ambientes idóneos para la aventura: desde faldeo de montaña hasta ¡una cantera! Dos días a bordo de Maverick, Ranger y F-150.
Por 16° año consecutivo, la marca del óvalo acompaña a la muestra a campo abierto con un espacio renovado y su gama de productos, incluida la nueva Ranger FX4.
Hennessey creó una edición limitada de 250 unidades basada en el modelo del óvalo. Cuenta con 566 caballos y 911 Nm, además de cambios en la imagen exterior.
La primera pick up con tecnología híbrida ofrece un conjunto con 436 caballos de potencia y 772 Nm de torque. También posee asistencias a la conducción y ocho modos de manejo.
A poco tiempo de su debut en Argentina, Ford presentó la nueva generación de su pick up insignia. Mejora el equipamiento, la seguridad y por supuesto retoques estéticos aunque mantiene el V8 de 400 CV. Ya a la venta en una única variante.









