BMW está realizando la fase final de pruebas del nuevo i4, el primer modelo Gran Coupé de cuatro puertas con motorización completamente eléctrica, que será estrenado mundialmente en unos meses.
En este marco, BMW ya está probando el dinamismo de conducción del modelo, con el objetivo de llevar a cabo la aplicación integrada de los componentes de la propulsión y la suspensión, para ofrecer “un manejo controlable con precisión en cada situación, dinamismo, tracción y comodidad”.
Por su parte, el diseño exterior ya se puede conocer a través de las imágenes divulgadas por la marca, en las que luce un camuflaje que permite observar la silueta y otras características del modelo.
Mecánica
El vehículo cuenta con una motorización que entrega hasta 530 caballos de potencia (el torque aún no fue anunciado). Entre las prestaciones incluye una aceleración de 0 a 100 km/h resuelta en apenas 4 segundos.
La motorización es abastecida por un sistema de almacenamiento de alto voltaje que cuenta con la tecnología más moderna de celda de batería, lo que traduce en hasta 600 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP.
Suspensión
El nuevo i4 posee una tecnología de amortiguación exclusiva que se encarga de disminuir los movimientos de inmersión de la carrocería durante el arranque. Se combina con la limitación de deslizamiento de rueda (ARB), que promete una tracción óptima y una estabilidad “perfecta” en línea recta.
“Por primera vez, hemos desarrollado un BMW con ADN deportivo de propulsión eléctrica totalmente desde cero”, dijo David Alfredo Ferrufino Camacho, director del proyecto, quien agregó: “El BMW i4 ofrece todo lo que BMW representa, y también es totalmente eléctrico”.
Imágenes
