En un hecho inédito, las matriculaciones cerraron faltando 10 días para finalizar el mes tras decretar la cuarentena en territorio nacional, por la pandemia global coronavirus COVID-19.
Luego la crisis del 2001, el mercado automotor vuelve a experimentar una pesadilla, debido a que a la alicaída economía argentina y sin ningún tipo de incentivo para el sector, se suma esta pandemia (coronavirus) que profundiza gravemente la situación.
En marzo la tendencia se mantiene negativa con 17.739 unidades patentadas, una caída del 54,7% contra las 39.116 correspondientes a igual período 2019, según informó ACARA.
Al finalizar el primer trimestre, el mercado alcanzó las 90.392 unidades patentadas que representan un decrecimiento del 35,1 por ciento contra igual periodo del año anterior en el que se registraron 139.340.
Luego del cierre de marzo, se proyecta un mercado de 320 mil unidades para el año calendario. Un momento de total incertidumbre.
LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN MARZO 2020
La venta de vehículos livianos presentó decrecimientos tanto en el segmento de Autos (-56,6%), y en menor medida, como para el segmento de los Comerciales Livianos (-51,9%).
Toyota dio la sorpresa y capturó la cima del mercado argentino a pesar de presentar una caída del 29,19% en marzo y acumula un decremento cercano a los 20 puntos porcentuales.
En segundo lugar, se encuentra Chevrolet, con una contracción en sus matriculaciones del 41 por ciento. La marca norteamericana acumula una caída cercana a los 30 puntos porcentuales.
Cerrando el podio, se ubica Volkswagen con una contracción en el interanual del 58,86%. La marca alemana acumula una pérdida superior al 20 por ciento en el primer trimestre.
En el 4° lugar, se encuentra Renault con una caída superiores al 74%, seguido por FIAT, que cayó sus ventas un 52% en el interanual y roza las 9.700 unidades en el amanecer del año.
En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Ford (6°) con el decrecimiento del 70%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 65 puntos porcentuales y Nissan (8°) con los 54 puntos de caída.
La novena posición fue para Jeep con un decrecimiento del 27,39% en el tercer mes del año. En marzo, la marca francesa acumula una caída del 7,9 por ciento.
Finalizando el ranking aparece Citroën con un decrecimiento en el interanual del 64,72% y en el acumulado del 36 por ciento al cierre del primer trimestre.
LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN MARZO 2020
La venta de automóviles cerró el segundo mes del año con un volumen de 12.686 unidades, marcando una contracción del 56,6% respecto al año pasado que se registraron 29.235 matriculaciones.
El Chevrolet Onix confirma su buen momento y es el auto más patentado de la Argentina con un alza del 12 por ciento y acumula un crecimiento del 13,4%.
En segundo lugar, se ubica el Toyota Etios con una caída del 23,65% en el interanual y del 44% al cierre del primer trimestre.
Cerrando el podio se encuentra el Volkswagen Gol que redujo sus ventas un 42%, mientras mantiene un alza del 10% en el acumulado.
En cuarto lugar, se ubica el Ford Ka oriundo Brasil. El Hatch/sedán chico de la marca del óvalo presentó una contracción en el tercer mes del año del 44%.
En quinto aparece el Toyota Yaris que se contrajo 7 puntos porcentuales y aproximadamente un 22% en los primeros tres meses del año.
En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el FIAT Cronos, el VW T-Cross y el Peugeot 208. Los tres presentan suerte dispar: -56,97%, -47,55% respectivamente y la SUV-B de VW sigue creciendo, alcanzado las 428 unidades matriculadas.
Cerrando el ranking se encuentran el VW Polo y la Jeep Renegade, con caídas del 60 y 21 por ciento.
La Toyota Hilux logró nuevamente reinar entre las pick-up más vendido de la Argentina en el tercer mes del año. La chata producida en Zárate redujo sus matriculaciones un 36,32 por ciento.
En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amaro que vuelve a dejar a la Ford Ranger en el último lugar del podio, pero con una diferencia de 150 unidades. La primera decreció 56,98% y, la segunda cayó un 52,29 por ciento.
Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un decrecimiento superior al 49%, dejando atrás a la Nissan Frontier que decreció un 19,14 sus matriculaciones.