Audi presentó en Europa el nuevo Q4 Sportback e-tron concept, un prototipo que anticipa un modelo eléctrico de producción que surgirá en 2021 (será el séptimo de la marca). Se sumará al futuro Q4 e-tron (también anticipado por un modelo conceptual), que tendrá carrocería convencional.
La clave del nuevo prototipo de la automotriz alemana está en su “cuerpo” con estilo trasero de coupé gracias a la notable inclinación de los parantes traseros y la luneta, lo que le brinda un estilo más deportivo.
Basado en la plataforma modular de electrificación (MEB), cuenta con dimensiones parecidas a las del Q4 e-tron concept. Posee 4,60 metros de largo, 1,90 de ancho, 1,60 de altura y 2,77 de distancia entre ejes.
En el interior, el modelo conceptual tiene cuatro plazas, tablero digital y pantalla táctil de 12,3 pulgadas orientada al conductor, además de incluir colores claros para el sector superior y tapizado oscuro.
Al igual que el Q4 e-tron concept, el Sportback posee una mecánica compuesta por dos motores eléctricos. El delantero entrega 102 caballos y 150 Nm, mientras que el trasero ofrece 204 CV y 310 Nm. Juntos, generan 306 CV.
Los dos propulsores también permiten la tracción en las cuatro ruedas (quattro), que en condiciones normales utiliza principalmente las ruedas traseras; el delantero se activa cuando se necesita más potencia.
Por su parte, la batería está presente en el piso del SUV (entre los dos ejes), brinda una autonomía superior a los 450 kilómetros y se puede cargar hasta el 80 por ciento de su volumen en algo más de 30 minutos.
El modelo de Audi también cuenta con una distribución de peso de casi 50:50, mientras que la suspensión (con esquema multibrazo trasero) incluye amortiguadores adaptativos.
