Ford continúa desarrollando la nueva generación de la Ranger, su pick up del segmento medianoa que también será producida en la Planta Pacheco (en la provincia de Buenos Aires) desde 2023. Estará destinada al mercado local y la exportación.
Construida desde cero, la nueva pick up mediana promete ser la “Ranger más resistente, inteligente, versátil y capaz de todos los tiempos”. Asimismo, la automotriz anunció que está siendo sometida a más pruebas físicas y virtuales que nunca.
El trabajo de pruebas comenzó antes de ver a los prototipos en la calle a través de miles de horas de simulaciones por computadora y miles de simulaciones del mundo real en laboratorios, con el objetivo de trabajar, por ejemplo, la aerodinámica y la durabilidad de componentes y estructuras.
En esos ensayos, las personas fueron reemplazadas por las simulaciones por computadora y la robótica. Una de las pruebas es de castigo -para la suspensión y la carrocería- durante las 24 horas de los siete días de la semana.
Con el objetivo de cumplir los estándares de calidad, confiabilidad y durabilidad de la automotriz del óvalo, los prototipos de la nueva Ranger están siendo probados en “algunos de los terrenos más difíciles del mundo”.
El desarrollo ya acumula unos 10.000 kilómetros en el desierto, lo que equivale a 1.250.000 km realizados por usuarios y a 625.000 km de pruebas de durabilidad todo terreno con la máxima capacidad de carga. Además, la marca anunció que los ensayos continúan alrededor del mundo.
“Es importante que nuestros clientes puedan confiar en Ranger para brindar años de servicio confiable”, dijo John Willems, ingeniero jefe de programas de la Ford Ranger, quien agregó: “Por lo tanto, hemos hecho todo lo posible para someter al Ranger de próxima generación a pruebas extremas, con mucho más énfasis de lo que lo haría un consumidor típico, para ayudar a garantizar que esté listo para enfrentar todo lo que la vida le depare”.
La nueva Ford Ranger será un modelo global con presencia en más de 180 mercados, incluidos los de la región.
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