Cuando Porsche regresó a las 24 Horas de Le Mans en la edición 2014 lo hizo con el único objetivo de ganar, como lo había hecho hace 17 años en el circuito de La Sarthe en 1998. Y apostó fuerte al colocar en sus butacas a pilotos de experiencia y jóvenes, como el F1 Nico Hülkenberg. Y fue el alemán quien recibió la bandera de cuadros triunfal.
El Porsche Nº19 Hybrid tomó la punta de la competencia de endurance en la 10ª hora de carrera y no la soltó hasta el final. Lo escoltó otro Porsche, el Nº17, con Brendon Hartley, Mark Webber y Timo Bernhard al mando, quienes finalizaron a una vuelta de los ganadores.
El tercer escalón del podio lo ocuparon André Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer, pilotos que llevaron al Audi Nº7, marca que había logrado las últimas cinco ediciones de la prueba más esperada y tradicionales del mundo.