Volkswagen anunció una inversión de aproximadamente mil millones de euros en América Latina entre 2022 y 2026. ¿El objetivo? “Fortalecer aún más su situación competitiva en este importante mercado y estar orientados a una rentabilidad sostenida”.
“El alto nivel de inversiones futuras en nuestra región demuestra la gran importancia del mercado latinoamericano para Volkswagen. Esto se basa en tres factores clave de éxito: La excelente productividad de nuestras plantas lograda con el apoyo de los acuerdos con los Sindicatos, el desempeño sobresaliente de todo el equipo y nuestro fuerte enfoque en los deseos de los clientes latinoamericanos”, dijo Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen América Latina.
La marca además mencionó que llevará a cabo proyectos de vehículos locales y un impulso adicional en la digitalización y la descarbonización en América del Sur a través del centro de investigación de biocombustibles.
Por otro lado, VW indicó que los biocombustibles con un balance de CO2 positivo pueden ser un puente hacia la era eléctrica en las regiones con largas distancias, escasas redes de carga y bajo suministro de energía verde.
La automotriz además confirmó el desarrollo de una nueva familia de automóviles compactos “para desarrollar el creciente segmento de nivel de entrada” desde 2023. Debutará con el Polo Track, que tendrá la plataforma MQB, será producido en la planta brasileña de Taubaté y ya posee la primera imagen oficial divulgada.
Con las nuevas inversiones, la marca también acelera el ritmo de la transformación para ser un proveedor de movilidad sostenible enfocado al software. Anticipó que la próxima generación del VW Play, su sistema de información y entretenimiento, tendrá nuevas funciones y servicios y extenderá la conectividad fuera de los vehículos.
Por otro lado, Volkswagen anunció que la flota y la compañía serán neutrales en carbono para 2050. Lo hará a través way to zero, elemento central de su estrategia Accelerte.
“Con Way To Zero, nos comprometemos a brindar movilidad sostenible para todos. El bioetanol es un complemento regional significativo para nuestra estrategia eléctrica, ya que reduce las emisiones de carbono hasta en un 90% en comparación con la gasolina. Es un excelente ejemplo de pensar globalmente, actuar localmente”, finalizó Di Si.
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