Volkswagen ya comercializa en Argentina el Gol Comfortline Automático, la primera versión del modelo del segmento B con este tipo de transmisión.
Se suma a las versiones Trendline y Comfortline con caja manual de cinco marchas (leer aquí).
La principal novedad de la flamante opción está en la mecánica, que cuenta con la caja automática Tiptronic, presente en otros modelos del segmento, como los Polo, Virtus y T-Cross. Incluye un sistema de convertidor de par, seis velocidades y modo de manejo tipo secuencial.
Mecánica
El Gol Comfortline Automático equipa el motor naftero MSI con cuatro cilindros y 16 válvulas, por primera vez en la gama local del Gol. Entrega 110 caballos de potencia y 155 Nm de torque.
Las versiones con caja manual, en cambio, tienen el 1.6/8v con 101 CV y 151 Nm.
Equipamiento
La configuración del Gol Comfortline es la más completa de la gama Gol e incluye sistema multimedia con pantalla táctil, CD, Bluetooth, App Connect y entradas para iPod, USB y SD card, computadora de a bordo, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, aire acondicionado, volante multifunción con regulaciones de altura y profundidad, asiento de conductor con regulación de altura, y soporte de teléfono “Dockstation”.
Además, dirección con asistencia eléctrica, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, espejos con regulaciones eléctricas y luces intermitentes integradas y llantas de aleación de 15 pulgadas.
Dotación de seguridad
En cuanto a la seguridad, el Gol Comfortline Automático cuenta con frenos con ABS, airbags frontales para conductor y acompañante, anclajes Isofix, apoyacabezas en todas las plazas, luces antiniebla delanteras, alarma antirrobo, sensor de estacionamiento trasero, cinturones inerciales de tres puntos (4) y central trasero abdominal, inmovilizador electrónico y aviso de cinturón desabrochado.
Según la web de la marca, el precio de comercialización del nuevo Gol Comfortline Automático es 795.150 pesos. Por su parte, la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
