En un fin de año para el olvido, el sector automotor presenta la peor caída del 2018, a pesar de la estabilidad cambiaria.
El aumento de los precios de las unidades 0km comenzó a atenuarse, pero la brecha entre los salarios y los valores de los vehículos nuevos sigue creciendo.
Esta situación se hace más notoria cuando se trata de ventas financiadas, dado que estas no reciben las jugosas bonificaciones que presentan los mismos vehículos sobre precios de contado.
En este contexto, en el mes de noviembre se obtuvo una contracción del 45,9% con un total de 39.565 unidades patentadas contra las 48.571 correspondientes al mismo mes del año anterior, según informo ACARA.
Al cierre del undécimo mes del año, el mercado alcanzó las 774.571 unidades que representan un decrecimiento del 9,2 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 853.413 vehículos patentados.
El año cerrará apenas por sobre las 800 mil unidades matriculadas para el 2018, tras el traslado de la devaluación del dólar a precios, en este caso de unidades 0 km.
LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN NOVIEMBRE 2018
La venta de vehículos livianos presentó importantes caídas: en el segmento de autos la contracción fue del 45,6% y del -45,1% para el de los comerciales livianos.
Renault se consagró en el mes de noviembre como la empresa número 1 del país, mes en que todas las marcas se retrajeron en comparación con igual perído 2017, incluso la francesa, con un -32,73%.
En segundo lugar, se ubica Volkswagen, que presenta un decrecimiento cercano al 51% en el mes y, acumula una caída de los 15,76 puntos porcentuales en el año.
Cerrando el podio, se encuentra Toyota con un decrecimiento en el interanual del 26,82%. La marca japonesa acumula un crecimiento del 2,84 por ciento en los primeros onces meses.
El 4° lugar es para Chevrolet, con un decrecimiento cercano al 55 por ciento en noviembre y del 15,54 por ciento en 2018.
La quinta colocación, la ocupa Ford, que redujo sus ventas un 48,65% en el interanual y se acerca a las 90 mil unidades en los primeros once meses del año.
Sexto, séptimo y octavo lugar, son para: FIAT (6°) con una caída del 54,28%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 59,12 puntos porcentuales y Citroen (8°) con una merma del 50,19 por ciento.
La novena posición fue para Nissan con una contracción del 20,9%, seguida por Jeep con una caída del 28% en el undécimo mes del año. Ambas marcas fueron las grandes ganadoras de 2018, con un crecimiento hasta el momento del 35,5% para Nissan y de 69,59% para Jeep.
LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN NOVIEMBRE 2018
La venta de automóviles cerró el undécimo mes del año con un volumen de 29.105 unidades, marcando una contracción del 45,6% respecto al año pasado que se registraron 53.450 matriculaciones.
-El Chevrolet Onix es el auto más patentado de la Argentina a pesar de presentar un decremento del 54,5% en noviembre. El auto chico brasileño peleará hasta el final el segundo lugar en el 2018.
-En segundo lugar, aparece el renovado Ford Ka con un decrecimiento del 33% en el interanual, mientras acumula un alza del 13,7% en 2018.
-Cerrando el podio se ubica el Toyota Etios con un decremento en sus matriculadas del 56% en el mes de noviembre, mientras que sus números acumulados le aseguran ser el auto más vendido del 2018.
-En cuarto lugar, se encuentra el Chevrolet Prisma con una contracción del 49 por ciento, seguido por el Renault Kwid con 1.271 unidades matriculadas en el undécimo mes.
-En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen: el FIAT Cronos, el VW Gol y el Renault Sandero.
- El sedán argentino ostenta 1270 unidades matriculadas en noviembre
- El hacht brasileño decreció un 68,44%
- El hatch del segmento B de Renault con 977 unidades matriculadas
-Finalizando el ranking, se ubican el Volkswagen Polo oriundo de Brasil con 867 unidades matriculadas en noviembre y cierra el Peugeot 208 con una reducción cercana al 53 por ciento en sus ventas.
La renovada Toyota Hilux, a la espera de su versión más extrema, no solo se mantiene cómodamente como la pick-up mediana más vendida de la Argentina, sino que se consagró nuevamente como el vehículo más vendido del país.
En el mes de noviembre, la chata producida en Zárate decreció en sus matriculaciones un 30,47 por ciento y acumula un alza del 0,2 por ciento al cierre de los primeros once meses.
En segundo lugar, se ubica la Ford Ranger con una reducción de sus ventas del 30%, mientras la Volkswagen Amarok presenta un derrumbe en sus ventas que supera el 60%.
Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un decrecimiento cercano al 45% y la Nissan Frontier con un alza cercana al 210 % en sus patentamientos, tras registrar sus primeras matriculaciones nacionales.